聲屏障的減噪效果怎么體現(xiàn)2023-01-25
聲屏障主要用于科杰、公路、高架復(fù)合科杰等噪聲源的隔音降噪。它分為純隔聲反射聲屏障和吸聲隔聲復(fù)合聲屏障。后者是一種更有效的隔聲方法。指在鐵路和科杰兩側(cè)修建墻體結(jié)構(gòu)，削減交通噪聲對周圍居民的影響。隔音墻也稱隔音屏障。
在源和接收器之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳達(dá)具有顯著的附加阻尼，以便在某個(gè)區(qū)域減弱接收器中的噪聲，這種設(shè)施被稱為聲屏障。它分為交通噪聲屏障，設(shè)備噪聲衰減噪聲屏障，工業(yè)廠房邊界噪聲屏障，科杰和高速公路，其間運(yùn)用各種類型的聲屏障。
當(dāng)遇到聲屏障時(shí)，會(huì)產(chǎn)生三種現(xiàn)象：反射、透射和衍射。一般，屏障能夠避免直接聲響的傳達(dá)，并使傳輸聲衰減足夠，并且傳輸聲響的影響能夠忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔聲作用能夠經(jīng)過降噪來表示。
高速公路聲屏障的種類很多，分為普通喇叭型和齒形喇叭型，以齒形喇叭型聲屏障***為常見，擁有密封性能好，防火性能高，能長時(shí)間承受280℃以上的高溫，配有多功能控制單元，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程不間斷地對繞射聲進(jìn)行調(diào)控和控制，達(dá)到良好的聲學(xué)效果。近幾年來，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和人們的生活水平的提高，聲屏障的形式也發(fā)生了很大的變化。傳統(tǒng)的單屏障形式已不能滿足各種不同的使用需要。
在源和接收器之間插入一個(gè)聲屏障，一個(gè)無限的聲波屏障只能在曩昔的障礙物上方衍射，并構(gòu)成一個(gè)聲響暗影，之后就像光被物體遮擋并構(gòu)成暗影。在這種聲影區(qū)，人們能夠感覺到噪聲顯著削減，這便是聲屏障的降噪作用。
