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居民區(qū)噪聲來源：

1、公路、高速路、高架橋等車流、鳴笛噪聲。

2、居民區(qū)附近工廠設備噪聲。

3、商場大型冷卻塔、空調(diào)機組。

一般的新建設道路時候，環(huán)評部門要針對整個道路工程做出環(huán)境測評。測試中不但有道路運行后，路段上的車流對周圍住宅區(qū)帶來的噪音影響，因為每段路車流量、噪聲源也不同決定的每個路段該建立的的高度。

居民區(qū)噪音標準:

一類生活區(qū)域夜測50分貝以上，二類生活區(qū)域夜測65分貝以上，只要超過晚上22點或至次日早6點的就是擾民了，屬于噪音污染。如果您所處的地方出現(xiàn)了在這些范疇之內(nèi)的行為就是擾民。

根據(jù)規(guī)定，在居民區(qū)內(nèi)，戶外允許噪音級晝間為50分貝，夜間為40分貝。

居民區(qū)降噪聲屏障工作原理：

聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。 隨著高速公路、鐵路、城市 輕軌、地鐵等的迅速發(fā)展，雖然對人們的出行帶來**的方便，但同時它所產(chǎn)生的噪聲污染也成了一個突出的社會問題，而聲在小區(qū)周邊公路交通噪聲能量集中的400～800Hz具有良好的吸、隔聲性能，材料具有價格低、自重輕、防水、強度大、美觀耐用、施工快速、維護容易等優(yōu)點。理論降噪可達15-35db。